对于线下开店计划，股又高禄峰对《华夏时报》记者表示，股又九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

摘要：到变每36秒生产一辆智能电动两轮车、到变每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。剔除建店补贴影响后，股又毛利率为21.42%。

作为参照，到变财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，股又以前电动两轮车业务在公司内是小弟，股又2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。他当天还认为，到变目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

事实上，股又电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，股又当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。到变责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

财报还显示，股又2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

他以欧洲和北美市场举例称，到变每个国家的政策和法规都不一样，到变比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。庞大项目常常被认为是独一无二的，股又但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

当然，到变选择合适的参照系也很重要。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，股又而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

其实，到变并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。但有些时候却是肥尾分布的，股又这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。